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印度的营商环境在海外上一直没什么极度好的口碑，不少中资企业王人在那儿吃过亏。不光是中资，好意思资韩资等王人有过访佛的履历，这次比亚迪在印度的协作又引来世界的善良。

比亚迪与印度之间终了20亿好意思元的新动力订单，然而两边却在付款款式上存在争议，没过多久印度主动秘书绝交这次协作。印度习用的套路在比亚迪这里失败了，究竟为何会让印度主动绝交？

一外资的墓地

印度被誉为外资的墓地，不少外资企业在印度做贸易吃过亏。这些企业在印度吃亏的款式亦然多各种种，比如以小米为代表，一头雾水被印度方面责怪违背《外汇处分法》扣了48亿，让小米十年的阻隔付之东流。

富士康也曾也对印度抱有幻思，在一年半往日富士康与韦丹塔公司协作在古吉拉特邦投资半导体。最终两边秘书协作离散，1.54万亿卢比的投资也不理解之。

迪士尼当今也在惊悸从印度阛阓脱身，将我方在印度价值173亿好意思元的钞票转动给下家。无论是高端科技的半导体制造，照旧电子通信制造能够传媒通信，每个行业的外资在印度王人有际遇亏欠的例子。

印度对待外资常见的套路无外乎是找原理无故剥削成立圈套被抽提成等款式。这些套路严重挫伤了印度在海外阛阓的诚信度，影响了外资同印度之间的协作。

印度阛阓就像是带刺的肉，很眩惑东谈主但又容易弄得皮伤肉绽。多年来印度方面仗着我方东谈主口资源繁多，不顾虑莫得外资前来投资，等外资来了养肥能够还未盈利就思措施剥削，最终逼外资离开了印度。

二比亚迪的订单

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据悉，比亚迪将和印度企业协作在海得拉巴投资建设一座价值10亿好意思元的电动汽车厂。比亚迪和其他企业相通，看中了印度苍劲的耗尽阛阓以及未回电动汽车在印度的后劲才决定冒险在印度投资。

不外比亚迪是作念过作业的，有了那些企业的前车之鉴，比亚迪不打无准备之仗。比亚迪与印度之间终理解20亿好意思元的电动汽车订单，这笔订单由比亚迪建设在印度的工场坐蓐，但印度方面只思先预支10%的预支款，其余等后期再结算。

比亚迪方面则看法印度支付全部货款后才不错，不接管印度只支付10%预支款的建议。钱唯一拿在我方的手里才是钱，否则印度口惠而实不至，终末吃亏的只但是比亚迪。

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两边僵捏不下，印度方面后退一步决定支付总货款的80%行为预支款让比亚迪进行坐蓐，以督察比亚迪现时的资金链。不外印度建议这个看法后不久我方就片面绝交了这个看法，秘书收尾与比亚迪之间的协作。

比亚迪与印度之间的订单难题重重，最终照旧收尾了。印度方面秘书收尾亦然要负很大的代价，起码事前支付的定金打了水漂弗成再看法了，这次在与外资的交手中印度吃亏了。

三为何会绝交比亚迪

印度方面并莫得说叫停与比亚迪之间协作的原因，这激励外界诸多猜思。不外这次印度显然是吃了亏，没从比亚迪身上捞到油水反而我方还搭进去了一些钱，习用的相貌失灵了。

最初，印度顾虑触及安全问题。电动汽车仍是不是浅薄的代步器具那么浅薄了，坐蓐历程触及到专利转让的问题，商事步履中比亚迪是外企慑服利益最大化原则进行专利转让，这有可能对印度的时期安全形成影响。

其次，印度幸免过度依赖中国。现时新动力汽车的赛谈上中国一直保捏超越地位，不少新动力汽车时期的专利在中方手中，印度方面顾虑若是比亚迪在印度投产，占有更高的阛阓份额，在新动力汽车的问题上印度会依赖中国。

终末，印度在保护本国新动力车企。印度的阛阓有多大印度东谈主我方心里最理解，否则不会未雨缱绻的收割外资的韭菜，当今印度的新动力汽车制造业与中国比拟还有很长的路要走，但是为了保护本国车企在本国的阛阓份额，照旧要这样作念。

结语：

比亚迪这次的教育不错供其他外资在印度的交游进行参考。印度的营商环境并不是那么好万博体育全站ManBetXapp，外资也要学会保护我方，否则只会赔了夫东谈主又折兵，给印度东谈主作念了嫁衣。